無損探傷檢測的特點

無損探傷檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)是指利用材料內部結構(gou)(gou)異常或(huo)(huo)缺陷引起的(de)(de)熱(re)、聲、光、電(dian)、磁等反應的(de)(de)變化(hua)，不破壞(huai)或(huo)(huo)影響被測(ce)(ce)(ce)對(dui)象的(de)(de)性(xing)能，不破壞(huai)被測(ce)(ce)(ce)對(dui)象的(de)(de)內部組織。以物理或(huo)(huo)化(hua)學(xue)方(fang)法(fa)為手(shou)段，利用現(xian)代(dai)技術和(he)設備(bei)，對(dui)被試(shi)件內部和(he)表面缺陷的(de)(de)結構(gou)(gou)、性(xing)能、狀態(tai)以及缺陷的(de)(de)類型、性(xing)質(zhi)、數量、形(xing)狀進行(xing)檢(jian)(jian)查和(he)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)的(de)(de)方(fang)法(fa)，對(dui)其(qi)位置、大小、分布(bu)及其(qi)變化(hua)進行(xing)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)[1]。無損(sun)探傷檢(jian)測(ce)是工業發(fa)展必不可少的有效(xiao)工具，在(zai)一定程度上反映了一個國(guo)家的工業發(fa)展水平。無損(sun)探傷檢(jian)測(ce)的重要性已被認識到，主要包括射線檢(jian)測(ce)(RT)、超聲(sheng)檢(jian)測(UT)、磁粉(fen)檢測(MT)和(he)液體(ti)滲透檢測(PT)。其他(ta)無損探傷檢測方法包括(kuo)渦流檢測(ECT)、聲發射(she)檢測(AE)、熱成像/紅外(TIR)、泄漏檢測(ce)(LT)、交(jiao)流場測(ce)量技術(ACFMT)、漏磁檢(jian)測(MFL)、遠(yuan)場檢(jian)測與(yu)檢(jian)測方法(RFT)、超聲(sheng)衍(yan)射時(shi)差法(TOFD)等。

無損探傷檢測方法及應用

一些結構損傷(shang)可以通(tong)過(guo)目視檢查或其他方法(如內窺鏡(jing)檢查)進行檢(jian)(jian)查(cha)。在小缺陷(xian)或目(mu)視檢(jian)(jian)查(cha)不(bu)能(neng)勝任的情(qing)況下，需要使用(yong)無(wu)(wu)損(sun)(sun)探傷(shang)(shang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)方法。無(wu)(wu)損(sun)(sun)探傷(shang)(shang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)方法分為(wei)無(wu)(wu)損(sun)(sun)探傷(shang)(shang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)與聲學振(zhen)動檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)、渦流涂層測(ce)(ce)(ce)厚、渦流電導率(lv)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)、超聲波測(ce)(ce)(ce)厚。無(wu)(wu)損(sun)(sun)探傷(shang)(shang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)又可分為(wei)磁粉檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(MT)、滲透檢測(PT)、渦流檢測(ce)(ET)、超聲檢測(ce)(UT)和(he)射線檢(jian)測(RT)。在實際應(ying)用中，兩者既有(you)(you)明顯的(de)(de)區別，又有(you)(you)密切的(de)(de)聯系。有(you)(you)必要在這里簡單介紹(shao)一下:

①渦流檢(jian)測用于檢(jian)測導電材料部件的表面和近表面缺陷，如輪轂裂(lie)紋(wen)、緊固件周邊裂(lie)紋(wen)、鋁皮腐蝕損傷等。這也是(shi)目前廣泛使用的一種檢(jian)測方法。

②磁(ci)粉探傷(shang)用于檢查鐵磁(ci)性材料部(bu)件(jian)的表(biao)面和近表(biao)面缺(que)陷，如起落架部(bu)件(jian)、輪(lun)轂連接(jie)螺栓、發動機(ji)起升(sheng)點螺栓、焊(han)接(jie)件(jian)等。

③滲透檢測用(yong)于(yu)檢測非多孔材料構件的表(biao)面開口缺陷(xian)。滲透檢測因其設備簡單、靈敏度(du)高而得(de)到廣泛(fan)應用(yong)。特別(bie)是在結構維修(xiu)中(zhong)，例(li)如幾年前的一次乘客電(dian)梯(ti)意外撞到飛機客艙門時(shi)，我(wo)們(men)使(shi)用(yong)滲透測試來檢測碰(peng)撞造(zao)成(cheng)的裂縫的長(chang)度(du)和方(fang)向。這樣既可以指明修(xiu)理(li)(li)的方(fang)向，又可以保證修(xiu)理(li)(li)的質(zhi)量(liang)。

④超聲(sheng)波(bo)檢測可用于檢測幾(ji)乎(hu)所(suo)有飛機結構部件的內部缺(que)陷(xian)。例如，檢查機翼與機身(shen)之間(jian)的連接(jie)螺(luo)栓，結構腐蝕等。